TOYOTA CAMRY 2.0Q

Giá từ 1.220.000.000 ₫

Gói ưu đãi - Khuyến mãi tiền mặt Tháng 06/2022

►►Gói khuyến mãi cho dòng xe ⚠️Toyota Camry⚠️ trong tháng 06 năm 2022 (‼️Lưu ý: gói khuyến mãi thay đổi tuỳ theo từng dòng xe, Liên hệ ngay ☎ Hotline: 0943 134 210 để nhận chương trình khuyến mãi)

►►Vay Ngân Hàng:

♻️Trả Trước: 325 000 000 đ vay trả góp 3- 8 Năm

♻️Ngân hàng Hàng Hỗ Trợ 80% ⇔ 90% giá trị xe

♻️Ưu đãi lãi suất cho vay 0% / năm (cố định 6 tháng đầu)

♻️Trả Góp ≈ 13 000 000 đ / Tháng ( lãi suất giảm dần trên dư nợ gốc)

Nhận báo giá

Thông tin chi tiết

Sáng 17/12, Toyota Camry 2022 ra mắt thị trường Việt Nam với 4 phiên bản, mức chênh cao nhất 391 triệu đồng. Khác biệt giữa 4 phiên bản thể hiện rõ ở động cơ, hộp số và các tính năng tiện nghi, an toàn. Mỗi phiên bản hướng đến nhóm khách hàng riêng, từ sử dụng gia đình, đưa đón chuyên gia, nhân viên cấp cao cho đến phục vụ các ông chủ doanh nghiệp.

Toyota Camry 2022 có 4 phiên bản tại thị trường Việt Nam.

Cả 4 phiên bản đều chung kích thước dài x rộng x cao lần lượt 4.885 x 1.840 x 1.445mm, chiều dài cơ sở 2.825mm và khoảng sáng gầm 140mm. Về trọng lượng, phiên bản 2.0G nhẹ nhất với 1.515kg, trong khi bản 2.5HV nặng nhất với 1.665kg.

✅ Camry 2.0G có giá 1.070.000.000

✅ Camry 2.0Q có giá 1.185.000.000

✅ Camry 2.5Q có giá 1.370.000.000

✅ Camry 2.5HV có giá 1.460.000.000

Camry 2022 được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan thay cho xe lắp ráp như thế hệ trước. Dòng xe sang này đang có 2 phiên bản với bảng màu ngoại thất phong phú: bạc, trắng, đen ánh, đỏ, nâu, ghi, đen xanh.

Toyota Camry 2.0G - 1,05 tỷ đồng

Với giá bán 1,05 tỷ đồng, 2.0G là phiên bản thấp cấp nhất của Toyota Camry 2022. So với đời cũ, bản này được nâng cấp động cơ và hộp số. Động cơ mới dung tích 2.0L, tên mã M20A-FKS, nhưng cho công suất 170 mã lực và mô-men xoắn 206Nm. Hộp số chuyển từ tự động 6 cấp sang CVT. Ngoài ra, Toyota Camry 2.0G 2022 còn có thêm ga tự động Cruise Control.

Màn hình 7 inch DCU DVD đã được nâng cấp lên loại 7 inch DA hỗ trợ Apple CarPlay, nhưng không còn cổng kết nối AUX. Mâm xe 16 inch

Toyota Camry 2.0Q - 1,167 tỷ đồng

Cao hơn 117 triệu đồng, Toyota Camry 2.0Q là phiên bản được rất nhiều khách Việt quan tâm vì có nhiều trang bị tương tự bản 2.5Q. So với Camry 2.0G, điểm nhấn đáng chú ý nhất là tiện nghi hàng ghế sau với bảng điều khiển cảm ứng trên bệ đỡ tay, 3 rèm cửa phía sau, hệ thống điều hòa riêng và tựa lưng ghế có thể ngả bằng điện.

Ngoài ra, Toyota Camry 2.0Q còn nổi trội hơn với màn hình giải trí 9 inch dạng nổi, 9 loa âm thanh JBL, sạc không dây, hiển thị thông tin lên kính lái (HUD), màn hình đa thông tin 7 inch, ghế lái nhớ 2 vị trí, lẫy chuyển số, ghế phụ chỉnh điện 8 hướng và cửa sổ trời. Khác biệt bên ngoài bao gồm mâm 18 inch thiết kế bắt mắt, đèn pha tự động bật/tắt và gương tự cụp khi vào số lùi.

Cả hai phiên bản 2.0G và 2.0Q đều sử dụng chung động cơ và hộp số, nhưng Toyota Camry 2.0Q bổ sung 3 chế độ lái, đồng thời có thêm cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau và gói công nghệ an toàn Toyota Safety Sense 2.0, bao gồm loạt tính năng cảnh báo tiền va chạm, ga tự động thông minh, hỗ trợ giữ làn đường, cảnh báo lệch làn và đèn pha tự động điều chỉnh độ cao.

Toyota Camry 2.5Q - 1,349 tỷ đồng

Cùng hậu tố "Q", Toyota Camry 2.5Q gần như giống hệt 2.0Q về trang bị. Điểm khác biệt lớn nhất trên Toyota Camry 2.5Q là khối động cơ 2.5L hút khí tự nhiên, tên mã A25A-FKS, cho công suất 207 mã lực và mô-men xoắn 250Nm. Hộp số tự động 8 cấp. Những khác biệt còn lại nằm ở ống xả kép phía sau, cảm biến phía trước và camera 360 độ.

Hệ thống an toàn (Toyota Safety Sense)

Cảnh báo tiền va chạm (PCS): Hệ thống camera và Radar phía trước giúp cảnh báo va chạm phía trước bằng âm thanh và hình ảnh khi người lái không tập trung, hỗ trợ lực phanh hoặc tự động động phanh để giúp xe tránh va chạm. (PCS) hoạt động ở giải tốc độ 10km/h～180km/h.

Cảnh báo chệch làn đường (LDA): Sử dụng Camera trước để phát hiện vạch kẻ làn đường, cũng như đường đi của xe phía trước, tự động điều chỉnh để xe đi giữa làn đường, hệ thống này kết hợp với DRCC để giúp xe di chuyển ổn định trong 1 làn đường.

Hệ thống hỗ trợ theo dõi làn đường (LTA): Hệ thống sử dụng camera trước để phát hiện làn đường, và sẽ cảnh báo bằng âm thanh và hình ảnh khi phát hiện người lái đi chệch làn đường. Và sẽ chủ động đánh lái nhẹ lại đúng làn đường nếu người lái không có tác động đánh lái lại. (LTA) hoạt động ở tốc độ e ≥ 50 km/h.

Điều khiển hành trình chủ động (DRCC): DRCC là một hệ thống điều khiển hành trình chủ động, duy trì khoảng cách giữa xe với xe. Nếu xe phía trước được phát hiện đi chuyển với tốc độ chậm hơn tốc độ cài sẵn của người lái, DRCC sẽ tự động giảm tốc hoặc tăng tốc để duy trì khoảng cách mà không cần hủy hệ thống điều khiển hành trình. (DRCC) hoạt động ở tốc độ ≥ 30 km/h.

Điều chỉnh đèn chiếu xa tự động (AHB): Sử dụng camera phía trước để phát hiện đèn chiếu xa của xe ngược chiều hoặc đèn hậu của xe phía trước, sau đó tự động bật/tắt đèn chiếu xa tránh gây chói mắt cho người đối diện.

Những thắc mắc về xe Hybrid

Trạng thái nạp (SOC) trên màn hình hiển thị mức năng lượng không bao giờ đạt tới mức đầy và chỉ đạt ở mức 6 vạch/ 8 vạch là mức tốt nhất cho Pin.

Trạng thái nạp (SOC) trên màn hình hiển thị mức lượng sụt giảm khi đỗ xe qua đêm là chuyện bình thường – Đây được hiểu là Hiện tượng trễ.

Khi dừng đỗ lâu ví dụ như đèn đỏ thì người dùng nên để cần số ở vị trí P, ở vị trí này thì motors mới được hoạt động và tiếp tục sạc ngược lại cho Pin.

Một lần đạp phanh có thể tái tạo được bao nhiêu điện? Khi phanh từ 60 km/h cho đến khi xe dừng lại sẽ tăng SOC lên khoảng 1% đến 3%, tùy thuộc vào cách đạp phanh.